Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
| Model | ZZ3257N3447A1 rijtype: 6*4 links rijden | |||||
| Motor | Merk: SINOTRUK | |||||
| Dieselmotor met 4-takt directe inspuiting | ||||||
| Motortype: Emissienorm WD615.69,/WD615.47 Euro II. | ||||||
| 6-cilinder in lijn met waterkoeling, turbocharging en intercooling | ||||||
| Maximaal vermogen: 336 pk (247 kW) bij 2200 tpm /371 pk | ||||||
| Maximaal koppel: 1350 Nm bij 1300-1600 tpm | ||||||
| Aantal cilinders: 6 | ||||||
| Cilinderinhoud: 9.726 l | ||||||
| Boring: 126 mm | ||||||
| Slag: 130 mm | ||||||
| Specifiek brandstofverbruik: 195 g/kWh | ||||||
| Vulhoeveelheid motorolie: 19 l | ||||||
| Vulhoeveelheid van het koelsysteem (langdurig vullen): 40 l | ||||||
| Thermostaat met 71ºC opening begint | ||||||
| Luchtcompressor met twee cilinders | ||||||
| Harde ventilator | ||||||
| Transmissie | HW19710, 10 vooruit en 2 achteruit | |||||
| Ratio: 14.28 10.62 7.87 5.87 4.375 3.26 2.43 1.8 1.34 1 13.91(R1) 3(R2) | ||||||
| Cardanas | Cardanas met dubbele kruiskoppeling en een tandwielvormige koppelingsflens | |||||
| Vooras | HF9, stuurinrichting met dubbele dwarsdoorsnede | |||||
| Achteras | HC16, behuizing van geperste as, centrale enkele reductie met naafreductie en met differentieelsloten tussen wielen en assen . | |||||
| Ratio:5.73 optie: 6.72 | ||||||
| Chassis | Frame: U-profiel parallel ladderframe met een doorsnede van 300x80x8mm, en versterkt subframe alle koudgeklonken dwarsbalken | |||||
| Voorwielophanging: 10 semi-elliptische bladveer, hydraulische telescopische dubbelwerkende schokdempers en stabilisator | ||||||
| Achterwielophanging: 12 bladzijden semi-elliptische veren, schroefveer en stabilisator | ||||||
| Aluminium brandstoftank: Inhoud van 300 liter met afsluitbare brandstofdop, aan de buitenkant van het chassis gemonteerd | ||||||
| Stuurinrichting | Duitsland technologie stuurbekrachtiging, modol 8118, hydraulische besturing met stuurbekrachtiging | |||||
| Remmen | Bedrijfsrem: Persluchtrem met twee circuits | |||||
| Parkeerrem (noodrem): Veerenergie, perslucht die op de voor- en achterwielen werkt | ||||||
| Extra rem: Motorrem | ||||||
| ABS-regelsysteem: Voor optie | ||||||
| Wielen en banden | Velgen: 8.5-20, 10 gaten-staal | |||||
| Banden: 12.00R20, optie: 12.00R22,5 nummers: 10+1(reserve) | ||||||
| Bestuurderscabine | HW76, HOWO lange cabine, met twee stoelen, een bed, 2-arm ruitenwisser systeem met drie snelheden, gedempte verstelbare bestuurdersstoel, met verwarming en ventilatie systeem, zonneklep aan de buitenkant, veiligheidsgordels, verstelbaar stuur, luchthoorn, airconditioning , met dwarsstabilisator, met 4-punts ondersteuning volledig zwevende ophanging + schokdemper | |||||
| Elektrisch systeem | Bedrijfsspanning: 24 V, negatief geaard | |||||
| Startmotor: 24 V, 5.4 kW | ||||||
| Dynamo: 3-fasig, 28 V, 1500 W. | ||||||
| Accu's: 2 x 12 V, 165 Ah | ||||||
| Aansteker, claxon, koplampen, mistlampen, remlichten, richtingaanwijzers en achteruitrijlicht | ||||||
| Instrumentenpaneel | Actieve controle centrale regelaarder met richtingaanwijzers, met dit geïntegreerde instrument de dagelijkse handmatige controles van het voertuig en de gecombineerde richtingaanwijzers | |||||
| van de persluchtdruk, de koelvloeistoftemperatuur, de motoroliedruk en het laden van de accu | ||||||
| Afmetingen mm | Wielbasis | 3625+1350 | ||||
| Spoorbreedte voor | 2022 | |||||
| Spoorbreedte achter | 1830 | |||||
| Overhang voor | 1500 | |||||
| Overhang achter | 1670 | |||||
| Naderingshoek (0) | 19 | |||||
| Afloophoek (0) | 26 | |||||
| Totale lengte | 8145 | |||||
| Totale breedte | 2496 | |||||
| Totale hoogte | 3386 | |||||
| Afmeting van de laadbak achter | 5400*2300*1400 | |||||
| Type hefsysteem | „T”-vorm van de onderkant van de carrosserie | |||||
| Gewicht kg | Dood gewicht | 12420 | ||||
| Maximaal toelaatbaar totaalgewicht | 41000 | |||||
| Belastbaarheid vooras | 9000 | |||||
| Draagvermogen achteras | 2*16000 | |||||
| Prestaties | Maximale rijsnelheid (km/h) | 75 | ||||
| Maximale klimvermogen (%) | 32 | |||||
| Minimale bodemvrijheid (mm) | 298 | |||||
| Brandstofverbruik (l/100 km) | 38 | |||||
| De fabrikant behoudt zich het recht voor om zonder voorafgaande kennisgeving technische wijzigingen/wijzigingen door te voeren voor een betere verbetering! | ||||||
Onze belangrijkste voordelen:
Het kiezen van ons, het kiezen van de probleemloze oplossingen, het delen van de toekomst.
Garantie:
(1) Eén jaar kwaliteitsgarantie of binnen 100.000 km, 6 maanden batterij.
(2) ander reserveonderdeel zou door OEM tegen kostprijs kunnen worden geleverd.
(3) reserveonderdelen leveren voor de makkelijk te breken onderdelen.
(4) de buitenlandse ingenieurs zullen reserveonderdelen en onderhoud gaan vervangen.
1. WAT ZIJN UW STERKE PUNTEN?
WE HEBBEN 15 JAAR WERKERVARING IN DE EXPORT.
DE HUIDIGE PRODUCTEN ZIJN GEËXPORTEERD NAAR AFRIKA, HET MIDDEN-OOSTEN, ZUIDOOST-AZIË, ZUID-AMERIKA.ETC, MEER DAN 60 LANDEN EN
REGIO'S.
WE HEBBEN EEN PROFESSIONEEL AFTERSALES-SERVICE- EN TECHNISCH TEAM DAT UW PROBLEMEN TIJDIG KAN OPLOSSEN.
WELKE BETAALWIJZE KUNT U ACCEPTEREN?
L/C EN T/T
3.WE WILLEN MET TUBELESS BANDEN RIJDEN, IS DAT OK?
HET IS OK, RADIALE BAND EN TUBELESS BAND IS OPTIONEEL.
4.WE WILLEN IMPORTPRODUCTEN IN CKD OF SKD, IS DAT OK?
HET IS OK, WE KUNNEN CKD OF SKD ONDERSTEUNEN OP BASIS VAN VERSCHILLENDE OMSTANDIGHEDEN.
5.WELKE LOGISTIEKE MANIEREN KUNT U VOOR VERZENDING WERKEN?
WE KUNNEN BOUWMACHINES MET VERSCHILLENDE TRANSPORTMIDDELEN VERSCHEPEN.
(1)VOOR ONZE HOOFDZENDING GAAT DE MACHINE PER CONTAINER OF PER RORO/BULKZENDING.
(2)VOOR DE LANDEN VAN DE BINNENLANDSE BUURLANDEN CHINA KUNNEN WE MACHINES OVER DE WEG OF PER SPOOR STUREN.
(3)VOOR RESERVEONDERDELEN IN DRINGENDE BEHOEFTE KUNNEN WE DEZE VERZENDEN VIA DHL, TNT, UPS OF FEDEX.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
